Rola polityki antymonopolowej w zapewnieniu konkurencji na rynku.
W Polsce, jeśli chodzi o przewóz bywa przeróżnie. Logistycznie wiele rzeczy jest niedopracowanych. Ma prawo nieodpowiedni obywatele się wszystkim absorbują? A może chodzi o to, że najzwyczajniej w świecie w stworzonym przez nas kraju nie ma pieniędzy na jakiekolwiek ruchy w sprawie transportu? Jakim sposobem jest każdy spostrzega może nie koszmarnie koszmarnie, ale przyzwoicie również nie jest. Słowo 'jakoś’ jest profesjonalne, lecz czy transport ma obowiązek być formułowany takim słowem? Trzeba coś zrobić, przedsięwziąć jakieś działania, które doprowadzą wszystko do porządku – zwłaszcza, kiedy chodzi o usługi typu ANCHOR. Właściwy plan to jedna druga sukcesu. Następnie należy odkryć słusznych ludzi do wykonania planu. Kiedy tak właściwie widzę, jak co roku łata się dziury konewką na drogach mniej odwiedzanych to szlag mnie trafia. Nie można byłoby tego zrobić raz a przyzwoicie? Nie prawidłowiej zrobić coś konkretnie, wydać odrobinę znacznie więcej pieniędzy i posiadać spokój na kolejne dwadzieścia lat? Zastanawiam się ile traci skarb państwa na tych 'niby’ remontach dróg i ile zyskują firmy, jakie raz w roku powtarzają rytuał łatania dróg. Takie rzeczy to chyba tylko w stworzonym przez nas kraju.
2. Kliknij
3. Odwiedź stronę
4. Kliknij
5. Zobacz więcej